１４年目の車の買い換え

 新車から１４年乗ってきた自家用車のホンダのフィットの走行距離が１６万キロ越え。いよいよ故障が増えたのでついに買い換えました。

これまでの故障・修理・メンテナンスを思い返してみると、車検や定期点検以外に

・ブレーキパッド交換：摩耗状況に応じて

・タイヤ交換：走行距離による摩耗に応じて3～4年に1回

・ワイパーのゴムなど消耗状況に応じて

・サイドミラー故障・修理：電信柱に当てて作動が悪くなったため

・エンジンのプラグ交換：走行中エンジンがガタガタしてパワーダウンしたため

そして、今回キーを回してもエンジンがかからないことが２度発生したので、今後も電気系統などの故障が増える可能性があり、いよいよ買い換えを検討することになりした。私も６５歳になったので、以前はカーシェアでも良いと思っていたのですが、その後民泊を南阿蘇で営むようになり、清掃やメンテナンスなどで都度車が必要なので、まだしばらくは自家用を持つことにしました。

条件は

・民泊を今営んでいるので、草刈りや建物のメンテナンスなどで、脚立や草刈り機など長いものを載せられる

・燃費が良い

・カーナビとバックカメラ付き

・１００万円以内

・親の通院などで乗り降りしやすい。車椅子もたたんで乗せられる。

第一候補はホンダのN-VANで、ちょうど新型が出たばかりで、旧型の試乗車が売りに出るタイミングだったので、早速走行５０００キロのN-VANを候補にしました。故障の原因はエンジンスターターモーターの摩耗・劣化が原因とのこと。２度目にエンジンがかからなくなった場所が、ガソリンスタンドで、慣れた店員さんがモーターを金属棒でガツンガツンと叩いたらエンジンがかかるようになりました。私もその後、エンジンがかからなくなった際は、自分で木槌などでガンガンたたいて復帰させました。さすがに毎日になってきたので、自宅でエンジンがかからなくなりついにJAFさんに依頼をした後に乗り換えを決意。候補にしていたN-VANに決定。１３０万円と予算オーバーでしたが決めました。購入の手続きに１０日ぐらいかかるとのことで、その間叩いても復帰しなければレッカーでホンダの営業所まで運んでもらうつもりでしたが、運良くその間は１度も故障しませんでした。

１１月２５日ホンダの営業所でフィットとN-VANの乗り換え完了。毎日軽快に走っています。阿蘇に向かう坂道も軽快に上ります。燃費が約19キロ／Lと良いので助かっています。

乗り潰して次の車を買う際に、納品の日まで前の車が乗れる場合は問題ないのですが、今回のように故障が不安になったり、カーナビなどをうつし換えたり車の登録などで日数がかかる場合、お店に代車がない場合があるので、その期間にレンタカーを有料で借りるのもたいへん。1日5000円だと、10日で5万円になります。乗り換えを予想して準備しておくのも節約術の一つであるとわかりました。